Вакансии и карьера - «Инновационный центр «КАМАЗ»

• разработка технических требований на РЭА;

• разработка принципиальных схем, спецификаций и топологии печатных плат на изделия;

• оформление конструкторской документации в соответствии с требованиями ЕСКД;

• обеспечение внедрения систем автоматизированного проектирования, своевременного составления, согласования и утверждения чертежей и другой технической документации, разрабатываемой конструкторскими подразделениями.

• организация изготовления опытных образцов, проведения испытаний, выпуска серийных изделий, сопровождение в производстве;

• подготовка технико-экономических обоснований принимаемых технических решений;

• запуск и наладка изделий на этапе разработки, совместная работа с программистами встроенного программного обеспечения;

• моделирование и расчет параметров функционирования схем;

Требования к кандидату:

• знание современной элементной базы
• знание принципов микроэлектроники и аппаратуростроения;
• знание аналоговой и цифровой схемотехники;
• знание методов проведения технических расчетов
• знание основ технической эстетики, художественного конструирования и эргономики.
• умение управлять коллективом (группой разработчиков) и умение вести переговоры;
• опыт в проектировании электронных печатных плат большой плотности, в том числе многослойных;
• знание построения микропроцессорных систем;
• опыт работы в САПР: NX (приветствуется), Компас-3D, Solidworks, Altium Designer;
• Знание ЕСКД
• Знание основ патентоведения, стандартизации и сертификации;
• умение работать с измерительным оборудованием;
• наличие готовых разработок, доведенных до серийного производства приветствуется;

• опыт работы радиоэлектронной промышленности приветствуется;

• технический английский приветствуется.
  

Условия:

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка 3D моделей и конструкторской документации на компоненты тягового электрического оборудования;
• Проведение необходимых расчетов;
  
• Разработка 3D моделей и конструкторской документации на компоненты тягового электрического оборудования (аккумуляторные батареи);
• Проведение необходимых расчетов (в том числе МКЭ); Участие в изготовлении; 
  

Требования к кандидату:

• Образование: высшее;

• Знание ЕСКД;

• Приветствуется опыт в разработке аккумуляторных батарей и других источников энергии.

• Владение САПР;

• Владение методами расчета основных деталей и узлов машин и др. конструкций;

• Владение методами расчета основных узлов и систем автомобиля;

• Навыки в применении прочностных и усталостных расчетов с помощью методов конечных элементов приветствуется

Приветствуются следующие навыки:

• Приветствуется участие и опыт (в том числе в период обучения) в разработке транспортных средств с тяговым электрическим приводом и аккумуляторных батарей (др. накопителей энергии. В том числе стационарных)

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка 3D моделей и конструкторской документации на тяговые электрические двигатели);

• Участие в изготовлении, испытаниях.

• Корректировка конструкторской документации;

• Согласование конструкторской документации с технологическими службами и поставщиками покупных комплектующих изделий;

• Проведение необходимых расчетов ((механических, гидравлических, термодинамических, в том числе МКЭ);

Требования к кандидату:

• Образование: высшее;

• Знание ЕСКД;

• Владение САПР (желательно NX);

• Владение методами расчета основных деталей и узлов машин и др. конструкций;

• Владение методами расчета основных узлов и систем автомобиля;

• Навыки в применении прочностных и усталостных, термодинамических и гидравлических расчетов с помощью методов конечных элементов.

Приветствуются следующие навыки:

• Приветствуется опыт в разработке электрических машин: генераторов и двигателей;

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка 3D моделей и конструкторской документации на компоненты тягового электрического оборудования (блоки силовой коммутации);
  
• Проведение необходимых расчетов;
  

• Разработка 3D моделей и конструкторской документации на компоненты тягового электрического оборудования (блоки силовой коммутации);

• Проведение необходимых расчетов (в том числе МКЭ);

• Участие в изготовлении.

Требования к кандидату:

• Образование: высшее;

• Знание ЕСКД, владение САПР;

• Приветствуется опыт в разработке коммутационного электротехнического оборудовании (электротехнические шкафы);

• Владение методами расчета основных деталей и узлов машин;

• Владение методами расчета основных узлов и систем автомобиля;

• Навыки в применении прочностных и усталостных расчетов с помощью методов конечных элементов приветствуется

Приветствуются следующие навыки:

• Участие и опыт (в том числе в период обучения) в разработке транспортных средств с тяговым электрическим приводом.
  

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка тест-планов для HIL систем;
  
• Анализ требований к системам управления;
  
• Запуск тестов, анализ результатов и составление отчетов;
  

• Разработка и проведение тестирования HIL систем с помощью специализированного программно-аппаратного комплекса Vector VT System;

• Знание требований по составлению тестов блоков управления для автомобильной отрасли;

• Готовность работать «руками» (пайка и монтаж цифро-аналоговой периферии).

Требования к кандидату:

• Образование: высшее;

• Владение навыками и умениями работы CANoe, vTeststudio;

• Приветствуются знания схемотехнических исполнений периферии электронных блоков управления;

• Приветствуется знание стандарта J1939, CAN протокола на физическом уровне; 

• Приветствуется знание стандарта ISO26262 либо IEC61508.

Приветствуются следующие навыки:

• Приветствуется участие и опыт (в том числе в период обучения) в разработке транспортных средств с тяговым электрическим приводом.
  

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка алгоритмов функционирования системы управления транспортным средством и компонентами;

• Разработка программного обеспечения для систем управления транспортных средство с тяговым электрическим приводом;
  

• Разработка и проверка алгоритмов функционирования программного обеспечения системы управления транспортным средством и отдельными системами с применением MatLab Simulink;

• Разработка программного обеспечения системы управления транспортным средством с применением MatLab;
  

• Отладка алгоритмов и программного обеспечения на транспортном средстве;
  

• Участие в пусконаладке транспортного средства и отдельных систем;
  

• Проведение необходимых расчетов.

Требования к кандидату:

• Образование: Высшее

• Владение навыками и умениями работы в MatLab Simulink (stateflow);

• Приветствуется знание стандарта J1939, CAN протокола на физическом уровне. 

• разработка технических требований на РЭА;
• разработка принципиальных схем, спецификаций и топологии печатных плат на изделия;
• моделирование и расчет параметров функционирования схем;
• запуск и наладка изделий на этапе разработки, совместная работа с программистами встроенного программного обеспечения;
• оформление конструкторской документации в соответствии с требованиями ЕСКД;
• сопровождение в производстве.
• разработка принципиальных схем, спецификаций и топологии печатных плат на изделия;
• моделирование и расчет параметров функционирования схем;
• запуск и наладка изделий на этапе разработки, совместная работа с программистами встроенного программного обеспечения;
• оформление конструкторской документации в соответствии с требованиями ЕСКД.

Требования к кандидату:

• Образование: Высшее

• Знание современной элементной базы;

• Опыт в проектировании электронных печатных плат большой плотности, в том числе многослойных;

• Технический английский приветствуется.

• Опыт работы радиоэлектронной промышленности приветствуется;

• Наличие готовых разработок, доведенных до серийного производства приветствуется;

• Умение работать с измерительным оборудованием;

• Знание аналоговой и цифровой схемотехники;

• Опыт работы в САПР: NX (приветствуется), Компас-3D, Solidworks, Altium Designer;

• Знание построения микропроцессорных систем.

Обязанности:

• Создание реалистичных физических моделей легковых и грузовых автомобилей, их узлов и агрегатов;
  
• Обработка и анализ экспериментальных данных со стендов и реальных устройств;
  
• Математическое моделирование исследуемых процессов;
  
• Верификация и валидация разрабатываемых моделей;
  
• Сопровождение испытаний;
  
• Создание реалистичных физических моделей легковых и грузовых автомобилей, их узлов и агрегатов, обработка и анализ экспериментальных данных со стендов и реальных устройств, математическое моделирование исследуемых процессов.
  

Требования:

• Высшее техническое образование;

• Знание английского языка для чтения и написания технической документации;

• Знание принципов работы и устройства основных автомобильных агрегатов и узлов;

• Отличные навыки разработки, кодирования и тестирования в среде MATLAB/Simulink/Stateflow;

• Опыт в использовании API m- сценариев в Simulink;

• Опыт в верификации MATLAB и пакетов валидации, напр. Simulink Design Verifier;

• Опыт работы со встроенными системами, используя MATLAB/Simulink;

• Опыт работы с периферийными модулями современных микроконтроллеров: DMA, UART, SPI, таймеры, PWM и т.д., используя MATLAB/Simulink;

• Умение писать тестовые примеры, ссылаясь на требования или модель;

• Знание принципов модельно-ориентированного проектирования в сфере автомобильных систем.

Приветствуется

• Опыт (в том числе в период обучения) в разработке систем управления;
  
• Английский – чтение документации.
  

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка и согласование технических заданий для систем управления;
• Разработка цифровой и аналоговой электроники в применении к системам управления автомобильными агрегатами;
• Разработка встраиваемого программного обеспечения низкого уровня;
• Трассировка печатных плат;
• Отладка опытных образцов;
• Проведение необходимых расчетов;
• Разработка технических заданий, схем электрических принципиальных и конструкторской документации на электронные блоки систем управления автомобилем;
• Проведение необходимых;
• Участие в изготовлении. 
  

Требования к кандидату:

• Высшее образование;
  

• Знание протоколов CAN, LIN, SPI, TCP/IP;

• Знакомство с микроконтроллерами ST (SPC5, STM32), TI (C2000, TMS570), Infineon (Aurix).

Условия:

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Для эффективного управления автомобильной роботизированной платформой требуется надежная система, позволяющая в реальном времени производить обмен информацией со всеми органами управления и сенсорами;
  
• Для реализации данной системы требуется специалист, который будет заниматься созданием и отладкой программных модулей взаимодействия между системами управления «высокого уровня» и блоками управления агрегатами автомобиля, а так же реализация требуемых систем контроля по средствам сбора данных с датчиков и мониторинга возникающих задержек в системе обмена данными;
  

• Создание отказоустойчивых систем связи с управляющими агрегатами и контролем показателей датчиков.

Требования:

• Хорошая математическая подготовка;

• Опыт работы на C++ от двух лет;

• Опыт разработки с использованием многопоточного программирования;

• Знание Linux;

• Опыт реализации проектов с использованием ROS (Robot Operating System);

• Знание классических алгоритмов и структур данных;

• Знакомство с системами контроля версий (Git);

• Умение работать с Docker;

• Будет плюсом знание стека TCP/IP и protobuf;

• Понимание кинематики движения автомобиля.

Приветствуется:

• Опыт работы в робототехнике;

• Опыт работы в MATLAB/Simulink будет плюсом;

• Опыт создания систем реального времени.

Обязанности:

• Разработка и согласование технических заданий для систем управления;
• Разработка драйверов для микроконтроллеров;
• Разработка встраиваемого программного обеспечения низкого уровня;
• Разработка библиотек для работы с микроконтроллерами в среде MATLAB/Simulink;
• Отладка моделей из MATLAB/Simulink на микроконтроллерах;
• Проведение необходимых расчетов;
• Разработка технических заданий, драйверов и алгоритмов для микроконтроллеров серии TMS, AURIX, STM, библиотек для среды MATLAB/Simulink, подключение и настройка оборудования;
• Работа с проводкой автомобилей Toyota Prius, БТС КАМАЗ 1221 «ШАТЛ», КАМАЗ 4308Э. 
  

Требования к кандидату:

• Знание протоколов CAN, LIN, SPI, TCP/IP;

• Опыт разработки на языках: C, C++;

• Знание ООП, STL;

• Опыт работы в IDE: Keil, Eclipse, AURIX Development Studio;

• Опыт разработки драйверов для работы с протоколами CAN, SPI, TCP/IP;

• Опыт работы с Git, FreeRTOS, LWIP, HAL, SPL, STM32CubeMX, HALCoGen, MATLAB/Simulink;

• Знакомство с микроконтроллерами ST (SPC5, STM32), TI (C2000, TMS570), Infineon (Aurix).

• Опыт (в том числе в период обучения) в разработке драйверов и алгоритмов микроконтроллеров.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Создавать системы глобального планирования с использованием различных исходных данных в том числе векторных карт, а так же систему построения локального пути позволяющую решать задачу  маневрирования и объезда препятствий транспортным средством во время движения по за ранее запланированному маршруту;

Требования к кандидату:

• Опыт работы на C++ от двух лет;

• Опыт работы с ROS (Robot Operating System);

• Знание классических алгоритмов и структур данных;

• Опыт работы с навигационным стеком ROS1/ROS2 (move_base/ navigation2);

• Опыт работы с алгоритмами планирования и поиска пути (A*, teb_local_planner, dwa_local_planner);

• Знание Linux.

• Опыт работы в MATLAB/Simulink;

• Знание Python;

• Опыт работы в робототехнике.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Создание и отладка системы восприятия беспилотного транспортного средства, на основе датчиков LiDAR, Камеры, Радары;
  

• Разработка программных модулей и алгоритмов в рамках решения задач локализации.

Требования к кандидату:

• Образование высшее;

• Опыт работы на C++/Python от двух лет;

• Работа с автомобильными радарами будет плюсом;

• Обработка облаков точек (PCL);

• Понимание ML алгоритмов в сфере технического зрения;

• Знание OpenCV;

• Умение работать в Linux;

• Знание классических алгоритмов и структур данных;

• Знание CUDA.

• Опыт работы с ROS (Robot Operating System);

• Знание Python;

• Опыт работы в робототехнике.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка виртуальной цифровой панели для автомобилей;
  

• Дизайн виртуальной панели;

• Работа с несколькими панелями;

• Перенос на автомобильный блок дизайн виртуальной панели.

Требования к кандидату:

• Знание Linux на уровне продвинутого пользователя;

• Знание любого языка программирования будет плюсом;

• Понимание работы систем помощи водителю (LKA, FCW, и т. п.);

• Наличие портфолио будет плюсом;

• Работа с векторными редакторами (Illustrator);

• Английский язык не ниже intermediate.

• Опыт проведения стендовых испытаний компонентов и систем;
• Опыт с системами контроля версий;
• Опыт разработки автомобильной электроники;
• Опыт работы с CAN.

• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка полноценных систем помощи водителю;

• Проведение испытаний на симуляторе;
• Разработка программных модулей и алгоритмов в рамках решения задач по разработке систем помощи водителю.
  

Требования к кандидату:

• Знание Linux на уровне продвинутого пользователя;

• Понимание работы систем помощи водителю (LKA, FCW, и т. п.);

• C++/MATLAB;

• Опыт разработки автомобильной электроники;

• Английский язык не ниже intermediate;

• Опыт работы с CAN, LIN, FlexRay.

Плюсом будут:

• Опыт проведения стендовых испытаний компонентов и систем;

• Опыт с системами контроля версий;

• Опыт с работой с автомобильными камерами и радарами;

• Знание автомобильных ГОСТов (26262 и т.п.);

• Знание принципов и опыт проведения автоматического тестирования.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Создание и отладки системы локализации беспилотного транспортного средства, на основе датчиков LiDAR, IMU, GPS, одометрияю;
  

• Разработка программных модулей и алгоритмов в рамках решения задач локализации.

Требования к кандидату:

• Образование высшее;

• Опыт работы на C++ от двух лет;

• Опыт реализации различных рекурсивных фильтров оценки вектора состояния динамических систем (Particle filter, Kalman filter, EKF, UKF);

• Знание Linux;

• Знание классических алгоритмов и структур данных.

• Опыт работы с ROS (Robot Operating System);
• Опыт работы в робототехнике;
• Знание Python.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка с применением САПР составных частей трансмиссии и подвески автомобилей, тракторов, транспортно-тяговых и специальных машин;

• Согласование КД и передача её в отдел технической документации;

• Разработка с применением САПР комплекта КД (ведомость проекта, чертеж общего вида, расчеты, спецификации, монтажные/электромонтажные чертежи, схемы кинематические/ электрические/ пневматические/ гидравлические, ведомость покупных изделий, руководство по эксплуатации, программа и методика испытаний, сборочные чертежи, чертежи деталей).

Требования к кандидату:

• Квалификация инженера-механика в области автомобилестроения;

• Знание английского/ немецкого языка (средний уровень);

• Системность мышления;

• Способность выстраивать приоритеты в работе и максимально быстро выполнять задания;

• Владение как минимум двумя пакетами из ряда САПР: NX, Teamcenter, Kissoft, Kisssys, Mathcad, Matlab;

• Владение пакетом программ MS Office: Word, Exсel, PowerPoint, Outlook;

• Знание современных технологий и производственных возможностей оборудования;

• Знание особенностей материалов общепромышленного назначения;

• Опыт выполнения прочностных расчетов (в т. ч. МКЭ);

• Знание нормативных документов и стандартов, требований ЕСКД;

• Опыт разработки составных частей трансмиссии и подвески автомобилей (зубчатые передачи/ валы/ синхронизаторы/ сцепление/ гаситель крутильных колебаний/ фрикционы/ корпусные детали/ система управления/ система охлаждения/ система смазки, карданные передачи, несущие конструкции, упругие и демпфирующие элементы, рулевое управление и т.д.);

• Опыт разработки сложных изделий машиностроения (в том числе в рамках студенческих работ и проектов);

• Знание теории движения и конструкции автомобилей, применение знаний на практике;

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка заданий на проведение расчётов;

• Обучение конструкторов пользованию модулями ПО инженерного анализа (CAE) для проведения расчётов. Проверка расчётов;

• Разработка отчётов;

• Выдача рекомендаций по результатам расчётов;

• Выполнение статических линейных и нелинейных, динамических, NVH, термодинамических МКЭ, гидравлических и гидродинамических расчётов;

• Разработка моделей для проведения расчётов МКЭ;

• Выполнение инженерных расчетов в сфере автомобилестроения.

Требования к кандидату:

• Квалификация инженера-механика / инженера-прочниста в области машиностроения;

• Преимуществом будет опыт пользования каким-либо из пакетов CAD: NX, SolidWorks, Компас и др.

• Способность выстраивать приоритеты в работе и максимально быстро выполнять задания;

• Коммуникабельность;

• Стрессоустойчивость, готовность к работе в условиях ограниченных временных ресурсов;

• Системность мышления;

• Владение функционалом одного из ряда пакетов инженерного анализа: NX Advanced simulation, COSMOSWorks, ANSA, Hypermesh, MSC Adams, xFlow, Optistruct, Kissoft, Mathcad, Matlab или другими пакетами компаний ANSYS, SIMULIA, MSC;

• Умение читать РКД;

• Знание особенностей материалов общепромышленного назначения;

• Опыт выполнения прочностных расчетов (в т. ч. МКЭ);

• Опыт участия в разработке изделий машиностроения;

• Знания теории сопротивления материалов.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;

Обязанности:

• Разработка систем управления АКП;

• Сопровождение испытаний АКП;

• Составление заявок на комплектующие изделия для систем управления АКП;

• Настройка систем управления АКП с гидро- и пневмо-приводом.

Требования к кандидату:

• Высшее образование (гидравлика, гидропривод, мехатроника);

• Опыт в области автоматических систем управления;

• Владение САПР (SolidWorks, Компас 3D);

• ЕСКД, ГОСТ;

• Современных технических решений в области гидропривода;

• Опыт разработки проектов от получения Технического задания, разработки и согласования документации до выполнения пуско-наладочных работ;

• Принципов и практического применения гидравлических объемных машин (насосы, моторы и т.д.) и гидравлической аппаратуры;

• Методов (методик) регулировки, наладки гидравлической аппаратуры, гидро- и пневматических цилиндров;

• Контрольно-измерительной аппаратуры, ее технических данных;

• Умение читать чертежи, принципиальные и монтажные схемы;

• Конструктивного исполнения, назначения гидравлической и пневматической аппаратуры;

• Чтение гидравлических, пневматических, кинематических схем, знание принципов ремонта узлов и комплектующих по гидроузлам, механики и пневматики;

• Уверенный пользователь ПК.

• Написание технических заданий на гидравлические и пневматические системы;

• Проводить анализ причин отказов оборудования и поиск путей решения проблем;

• Проведение испытаний гидравлических и пневматических систем;

• Читать чертежи, принципиальные и монтажные схемы;

• Оперативно определять неисправность оборудования;

• Проведения расчетов и математического моделирования гидравлических и пневматических систем;

• Разработка конструкторской документации.

• Заработная плата: По результатам собеседования;
• Испытательный срок 3 месяца;
• График работы: 5/2 с 8:00 до 17:00;
• Оформление по ТК РФ. Оплачиваемый больничный и отпуск (28 календарных дней) ;
• Реальная перспектива карьерного роста;
• Насыщенная корпоративная культура, дружный коллектив;
• Возможны командировки в регионы;
• Современный комфортабельный офис, расположенный на территории "Инновационного центра «Сколково» (транспортная общественная доступность от: ж. д. ст. Трехгорка, ст. м. Славянский бульвар, ст. м. Филевский парк, ст. м. Кунцевская, ст. м. Тропарево) ;
• Интересная работа в энергичном молодом коллективе развивающейся копании по направлениям разработки нового поколения автотранспорта;